Hur Spider-Man: Nowhere to Go designade Doctor Octopus Bridge Battle

Berättare: Under den ikoniska brostriden i Spider-Man: Homeless var Doctor Octopus tentakler ett verk av VFX-teamet, men på uppsättningen var bilarna och dessa exploderande hinkar väldigt verkliga.
Scott Edelstein: Även om vi ska ersätta allt detta och ha en digital version av något, är det alltid bättre om du kan filma något.
Berättare: Det är VFX-handledaren Scott Edelstein. I samarbete med handledaren för specialeffekter Dan Sudick hittade hans team den rätta blandningen av praktiskt och digitalt för att skapa "No Way Home" actionfyllda brostrider, som att Doctor Octopus tar sin mek för första gången. samma som när armen dök upp.
För att verkligen sälja kraften i dessa CGI-vapen, tänkte Dan på ett sätt att nästan krossa bilarna till vad besättningen kallar "tacobilar".
Dan Sudick: När jag såg förhandsvisningen tänkte jag, "Wow, skulle det inte vara bra om vi bara kunde dra ner mitten av bilen så hårt att bilen fälls ihop av sig själv?"
Berättare: Först byggde Dan en stålplattform med ett hål i mitten. Sedan satte han bilen på den, kopplade de två kablarna till bilens nedre mitt och drog igenom den när den delade sig på mitten. Bilder som detta -
Till skillnad från 2004 års Spider-Man 2, bar Alfred Molina inte ett par manipulerade klor på inspelningen. Medan skådespelaren nu kan röra sig smidigare, var Digital Domain tvungen att veta hur han skulle hålla armarna i skottet, särskilt när de höll upp honom på det sättet.
Den bästa visuella referensen beror på hur högt hans kropp är från marken, vilket varierar genomgående.
Ibland kan personalen lyfta honom med en kabel för att ge honom mer frihet att röra sina riktiga ben, men det är inte särskilt bekvämt. Andra gånger var han fastspänd i en stämgaffel, så att besättningen kunde guida och styra honom bakifrån när han lyfte sig själv. från under bron, som visas.
När armarna förde honom till marken använde de en mobil plattform som kunde sänkas och manövreras som en Technocrane. Det här blir svårare för VFX-teamet när sekvensen fortskrider och karaktärerna interagerar mer och mer med sin omgivning.
Scott: Regissören Jon Watts ville verkligen göra sina rörelser meningsfulla och ha tyngd, så du vill inte att han ska känna sig lätt, eller något han interagerar med.
Han har till exempel alltid minst två händer på marken för balans, även när han lyfter två bilar samtidigt. Sättet han hanterar föremål måste också övervägas noggrant.
Scott: Han kastade en bil framåt och han var tvungen att överföra den vikten, och när han kastade bilen framåt, var den andra armen tvungen att slå i marken för att stödja honom.
Berättare: Det faktiska stridsteamet tillämpar också dessa regler på rekvisita som används i strid, till exempel här kastade Dr. Oak ett gigantiskt rör mot Spider-Man och krossade istället en bil. Dan och chefen för visuella effekter, Kelly Porter, ville att pipan skulle falla som ett basebollträ, så det fick faktiskt kollapsa i en vinkel snarare än platt.
Berättare: För att uppnå denna unika effekt använder Dan två kablar för att hålla betong- och stålröret rakt. Varje kabel är ansluten till en cylinder, som släpper ut lufttrycket i olika hastigheter.
Dan: Vi kan trycka in spetsen av röret i bilen snabbare än rörets främre ände faller, och sedan dra i den främre änden av röret med en viss hastighet.
I de första testerna krossade röret toppen av bilen men inte dess sidor, så genom att skära ut dörrkarmarna har sidorna faktiskt försvagats. Besättningen gömde sedan kabeln inuti bilen, så när röret kollapsade kom kabeln drog ner sidan av bilen tillsammans med den.
Nu var det för farligt för Tom Holland och hans dubbelgång att faktiskt undvika det där röret, så för det här skottet togs actionelementen i bilden separat och kombinerades i efterproduktionen.
I ett skott vände Tom över huven på bilen för att få det att se ut som om han undvek rören. Besättningen filmade sedan själva rörinstallationen, samtidigt som kamerans hastighet och position replikerades så nära som möjligt.
Scott: Vi spårar kameror i alla dessa miljöer, och vi gör mycket omprojektion så att vi kan integrera dem alla i en kamera, i princip.
Berättare: I slutändan innebar redigeringsändringarna att Digital Domain var tvungen att göra det till ett helt CG-skott, men mycket av den ursprungliga kamera- och skådespelarrörelsen fanns kvar.
Scott: Vi försöker, även om vi ska överdriva det, använda grunden som han har gjort, och sedan korrigera det.
Berättare: Spider-Man var också tvungen att rädda den biträdande vice rektorn från hennes bil när den vinglade på kanten av bron.
Hela jippot är uppdelat i tre delar: bilen som går över bron, bilen som träffar skyddsräcket och bilen som hänger i luften.
Medan huvudsektionen av motorvägen är på marknivå höjs vägen 20 fot så att bilen kan hänga utan att träffa någonting. Först placeras bilen på en liten bana för att flytta den framåt. Den styrdes sedan av kabeln och tappade kontrollen för ett ögonblick.
Dan: Vi ville att den skulle se lite mer naturlig ut när den träffades, att den skulle svänga lite över skenan, snarare än att bara följa den här exakta bågen.
Berättare: För att få bilen att träffa skyddsräcket gjorde Dan ett skyddsräcke av pärlplast. Han målade sedan det och smetade in kanterna innan han bröt ner det i mindre bitar i förväg.
Dan: Vi byggde en 20 eller 25 fot splitter eftersom vi trodde att bilen var 16 till 17 fot lång.
Berättare: Bilen placerades senare på en kardan framför en blå skärm, så det såg ut som om den verkligen vinglade på kanten i en 90-graders vinkel. Kardanen var tillräckligt säker för att skådespelerskan Paula Newsom skulle vara i bilen så kameror kunde fånga hennes förskräckta ansiktsuttryck.
Berättare: Hon tittar inte på Spider-Man, hon tittar på en tennisboll, som sedan enkelt tas bort i efterproduktionen.
När Spider-Man försökte dra hennes bil i säkerhet, kastade Dr. Oak en annan bil på honom, men bilen träffade några tunnor. Enligt Dan ville regissören att det skulle vara regnvatten, så Dan fick styra bilen och tunnan. .
Detta krävde att en 20-fots kvävekanon lutade genom bilen. Den kanonen var ansluten till en högspänningsackumulator för att skjuta framåt. Dan fyllde också hinken med fyrverkerier kopplade till timern.
Dan: Vi vet hur snabbt bilen kommer in i pipan, så vi vet hur många tiondels sekund det tar för bilen att träffa alla fat.
Berättare: När bilen väl träffar den första pipan exploderar varje pipa i sin tur i enlighet med hastigheten som bilen är på väg mot dem.
Själva stuntet ser bra ut, men banan är något avvikande. Så med originalbilden som referens ersatte Scott faktiskt bilen med en helt CG-modell.
Scott: Vi behövde bilen för att starta högre eftersom Doc var längre ner på vägen med armarna uppåt. När bilen kör mot Spider-Man behöver den en slags roll.
Berättare: Många av dessa stridsskott använder faktiskt digitala dubbelspel, vilket fungerar eftersom de nanoteknikdrivna Iron Spider-dräkterna är gjorda i CG.
Skärmläsaren: Men eftersom Spider-Man tog av sig sin mask kunde de inte bara byta hela kroppen. Precis som den biträdande vice rektorn på gimbalen måste de också skjuta Tom hängande i luften.
Scott: Sättet han rör på sin kropp, lutar nacken, stödjer sig själv, påminner om någon som hänger upp och ner.
Berättare: Men handlingens ständiga rörelse gjorde det svårt att placera det ikoniska plagget korrekt. Så Tom bär vad som kallas fraktalkostym. Mönstren på kostymerna ger animatörer det enklaste sättet att kartlägga den digitala kroppen på skådespelarens kropp.
Scott: Om hans bröst vänder sig eller rör sig, eller om hans armar rör sig, kan du se mönstren röra sig lättare än om han hade en vanlig kostym.
Berättare: För tentaklerna har Doc Ock hål på baksidan av sin jacka. Dessa röda spårningsmarkörer gör att VFX kan placera armen exakt trots kamerans ständiga rörelse och action.
Scott: Du kan hitta var armen är och fästa den på den där lilla pricken, för om den simmar runt så ser det ut som om den simmar runt ryggen.
Berättare: Efter att ha dragit upp vice-rektorns bil, använder Spider-Man sin webbläsare för att dra ner dörren.
Nätverket skapades helt och hållet i CG, men på uppsättningen behövde specialeffektteamet skapa tillräckligt med kraft för att öppna dörren på egen hand. Detta innebar först att man bytte ut sina gångjärnssprintar med sådana gjorda av balsaträ. Dörren kopplas sedan externt till en kabel som drivs av en pneumatisk kolv.
Dan: Ackumulatorn låter luft rusa in i kolven, kolven stängs, kabeln dras och dörren lossnar.
Berättare: Det är också användbart att förstöra bilen i förväg i det ögonblick som trollens pumpabomb exploderar.
Bilarna togs faktiskt isär och sattes sedan ihop igen innan de fördes till installationen, vilket resulterade i dessa dramatiska resultat. Scott och hans team var ansvariga för att förbättra alla dessa kollisioner och explosioner, samtidigt som de fyllde materialet och digitalt utökade bron .
Enligt Scott skapade Digital Domain 250 statiska bilar parkerade på broar och 1 100 digitala bilar som körde runt i avlägsna städer.
Dessa bilar är alla varianter av en handfull digitala bilmodeller. Samtidigt krävs en digital skanning av bilen närmast kameran.


Posttid: 2022-06-06