Vi gör alltid jobbet för att vara ett påtagligt team för att säkerställa att vi kan ge dig den allra bästa goda kvaliteten samt den bästa kostnaden för Vad är ett vägräcke?, Våra huvudmål är att erbjuda våra köpare globalt med hög kvalitet, konkurrenskraftiga kostnader, glad leverans och exceptionella lösningar.
Vi gör alltid jobbet för att vara ett påtagligt team för att säkerställa att vi kan ge dig den allra bästa goda kvaliteten samt den bästa kostnaden förvägräcke; motorvägsräcke, Vårt företags huvudartiklar används i stor utsträckning över hela världen;80% av våra produkter exporteras till USA, Japan, Europa och andra marknader.Alla grejer hjärtligt välkomna gäster kommer att besöka vår fabrik.
Skyddsräcket ska huvudsakligen följa standarden AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 och EN1317.
Materialet för det är främst Q235B (S235Jr, sträckgränsen är mer än 235Mpa) och Q345B (S355Jr, sträckgränsen är mer än 345Mpa).
För tjockleken på skyddsräcket främst genom 2,67 mm till 4,0 mm.
Ytbehandlingen är varmförzinkad, för att följa AASHTO M232 och likvärdig standard som AASHTO M111, EN1461 etc.
Skyddsräcket utformat för att dela upp vägen i olika delar, och sänka skadorna medan olyckan inträffade.

Produktfunktion

För att säkerställa att Huiquans skyddsräcke har sin egen unika väderbeständighet har Huiquans teknologicenter utvecklat mer än tio specialprocedurer, få produkten att ha en permanent beläggning genom att stämma högteknologi och genom olika speciella processer säkerställa att staket har utmärkt korrosionsbeständighet, fuktbeständighet, väderbeständighet och självrengörande yta under lång tid.

Huiquans skyddsräcke kommer inte att rosta, blekna, spricka, pudras, åldras, skalas av och ger långvarig och levande färg.Huiquans stängsel utlovar tio år underhållsfria, löser noggrant problemen från vanligt underhåll.

Motorvägsräckes produktegenskaper och tillämpning

Specifikation och tekniska data

Basmetallspecifikation till AASHTO M180: Minsta sträckgräns: 345 Mpa (50 000 psi);Draghållfasthet, minst 483 Mpa (70 000 psi);och förlängning, i 50 mm (2 tum), minst 12 procent.

De allmänna namnen på stadsvägsisolering inkluderar: kommunalt skyddsräcke, stadsvägsräcke, stadionräcke, etc., som huvudsakligen används för att isolera planheten i tvåvägsfiler och tillåta fotgängare att gå fritt.

Skyddsräckesplattan spelar rollen som att försköna bron.Skyddsräckesplattan i korrugerad stål består av dragstänger, pelare, balkar och bakre stödstag på skyddsräcket.Som en ny typ av höghuskonstruktionsteknik samsas skyddsräcken mot kollisioner med olika tekniska krav och har generellt följande fördelar: enkel konstruktion, inget behov av schaktning, grundgrop, transport, sättning av hinder och annat besvärligt.Anti-kollisionsvågskyddet har stark slaghållfasthet och har egenskaperna ljudabsorption, värmeisolering, ljudisolering, fuktbeständighet, stötbeständighet, elektromagnetisk värmeisolering, anti-distorsion, anti-krypning, etc., och kan motstå kollaps , jordbävning och andra katastrofer.

Vad är vågformen för krockskyddet?Det finns många vågformer på marknaden nu, så det är specifikt att fixa.Vågformer är mycket viktiga för räcke.Icke-standardiserad, såsom ternär, vågform, om en viss vågformsmetod används, kan bekvämare och säkrare metoder användas för att upprätthålla vår personliga säkerhet.ingen

Därför används trafikbommar, förutom att skydda fordon, även för att skydda fotgängare, underhålls-/byggpersonal.Trafikbarriärer är utformade för att förhindra att fordon som lämnar körfältet träffar stillastående föremål.Vägtrafikens skyddsräcken i rostfritt stål används främst för att skydda fordon och passagerare från kollisioner med föremål som byggnader intill vägen.Att förhindra fler skador från olyckor som detta skyddsräcken stoppar olycksfordonet i första hand.