Det kommer inte att finnas några fel i kantstenens längd- och längdriktningar.Därför, endast genom att lokalisera pelarens position enligt trottoarkanten, kan det säkerställas att det inte blir några fel i skyddsnätets riktning i längdriktningen (förresten).Därför, i den längsgående ( På väg), kommer det inte att finnas något fel i kantstenens läggningsriktning, och det kommer inte att finnas något fel i den längsgående orienteringen av skyddsnätet, och det kommer inte att finnas någon avvikelse i längsgående och längsgående vägbeskrivningar.

1. Bestäm först avståndet mellan pelarna och ta motorvägsbroar, säkerhetsutgångar, rörliga skyddsnätportar, viadukter och plankorsningar som laseravståndsstandard.Det finns två typer av kolumnavstånd: 2 m och 4 m.2 m avståndet är den upphöjda kolonnen och 4 m avståndet är den vanliga kolonnen.I själva konstruktionsprocessen uppstår dock ofta oregelbundna mellanrum.Plattans monteringsposition är osäker, så försök att undvika specialformade avstånd när du bestämmer avståndet mellan pelarna.
2. Vertikal positionering: rita först en rak linje med en röd penna på trottoarkanten enligt avståndet mellan kolumnerna, använd sedan ett rep och en spik för att placera en linje längs vägen, justera linjeformen kontinuerligt och använd sedan en röd penna för att hitta den vertikala linjen vinkelrät mot den parallella linjen på en linje.Linje, och hitta sedan den vertikala linjen på den horisontella linjen som är vinkelrät mot den horisontella linjen, och placera en linje på den horisontella linjen i den horisontella linjens riktning, för att säkerställa att den horisontella linjen på den horisontella linjen är vinkelrät till den horisontella linjen.
3. Kontrollpelarens höjd: Huruvida det dekorativa taket på pelaren är stabilt, bestämmer stabiliteten hos höghastighetsräckesväggen den absoluta höjden på pelaren, vilket är den högsta faktorn för den linjära skadan på anti-kollisionspelaren.I den inledande byggprocessen av antikollisionspelarprojektet antog vi att kantstenen utan tvekan är på den absoluta höjden.Enligt konstruktionsritningarna är pelarväggens byggnadshöjd 1750 px högre än kantstenen.När den första kolumnen skrivs in är varje kolumn Baserat på den absoluta höjden, enligt konstruktionsritningarna är en vägg 1750 px högre än trottoarkanten, och sedan träffas varje stolpe, när pålhammaren faller på en stolpe, varje stolpe måste träffas på ett inlägg, och sedan slå kolumnen till kolumnen, slå sedan kolumnen till kolumnen och gör sedan höjden på kolumnen till absolut höjd, enligt konstruktionsritningarna är höjden på kolumnen för hög, och varje kolumn måste vara hög
4. Instabiliteten hos den allmänna kantstensmuren reflekteras på pelarväggen, vilket så småningom orsakar den övergripande instabiliteten hos höghastighetsräcket.På grund av antalet kolumner är det mycket svårt att justera, och följande metod för att kontrollera den absoluta höjden på kolumnväggen tillämpas., beräkna först den absoluta höjden av kantstensmuren utifrån vägytans absoluta höjd, och beräkna sedan pelarväggens byggnadshöjd enligt det faktum att pelarväggen ska vara 1750px högre än kantstensmuren, och mät sedan varje kolumn noggrant när du går in i kolumnen.